1904年的尖筆山和2009年衛星圖古今對照
尖筆山的位置。正覺路就是1895年時的官道。
從中二高1 1 2 . 5公里看苗栗尖筆山古戰場
北上過西濱交流道116K約三公里即可看到尖筆山古戰場
南下過香山交流道109K約三公里即穿越尖筆山
日人資料上的尖筆山
從公義路上看尖筆山。目前已雜草叢生。
從尖筆山墓園遠眺北二高；遠方舺角是後龍。
從尖筆山墓園遠眺竹南海域 ，當時日本的軍艦便在此和其陸軍聯合攻擊我軍。
日本的軍艦吉野艦
1942年立的尖筆山司令所紀念碑；因日軍征台統帥北白川宮曾在此發號施令而得名 。
如今尖筆山上，僅剩下紀念碑底座
遠方大樓像是竹南科學園區
明治時期日本人完成了新竹、香山至中港（竹南）之間的鐵道，路線經過香山站後向東彎入尖筆山區再向西繞回中港站(竹南)，在路線途中的尖筆山區開鑿一座146.15公尺的「尖筆山隧道」。當年這個隧道的設計由紅磚為主要材料的單線淨空隧道，工程由當時台灣總督府交通局鐵道部「中野利吉」及「矢崎計佐吉」兩名技手所轄的第二工區負責其工事。
然而此段路線設計坡度過大，不利行車，加上北部路線雙軌化工程，遂於昭和2年（1927）倡議改走經由崎頂的路線，原有路線遂廢棄成為當地居民往來的道路，久而久之變成為公路，就連隧道也變為公路用的隧道，而這條公路就是現在的公義路(台十三線公路)。而途中的尖筆山隧道在民國66年之前也一直存在，後來為因應公義路的拓寬而挖除
1904年堡圖上的尖筆山隧道（紅圈所示處）
